600 KM V8 biturbo ukryte w kombi — rodzinne auto, które zmienia się w rakietę. Najlepszy praktyczny sportowiec na rynku.
Czytaj recenzję →Testy drogowe, opinie redakcji i oceny punktowe bez sponsorowanego lukru. Sprawdzamy każde auto tak, jak robisz to Ty — w realnych warunkach, na polskich drogach.
600 KM V8 biturbo ukryte w kombi — rodzinne auto, które zmienia się w rakietę. Najlepszy praktyczny sportowiec na rynku.
Czytaj recenzję →727 KM z hybridą plug-in — M5 wyznacza nowe standardy segmentu. Tryb elektryczny, szalona dynamika i codzienna użyteczność w jednym.
Czytaj recenzję →Hybryda w 911 — to działa i to jak! T-Hybrid z 541 KM jest szybszy niż Turbo S sprzed dekady. Emocje niezmienione, przyszłość już tu.
Czytaj recenzję →Król BEV w segmencie D — zasięg 702 km w cyklu WLTP, supercharger 250 kW i integracja z Android Auto. Elektryk dla każdego.
Czytaj recenzję →Najpiękniejszy elektryk w segmencie — aerodynamika jak z działu lotnictwa i ładowanie 800 V w 18 minut od 10 do 80%. Design przyszłości.
Czytaj recenzję →V8 5.0 Coyote, 500 KM, tylny napęd, skrzynia manualna. Czysty analog w cyfrowym świecie — brawurowy powrót do korzeni muscle car.
Czytaj recenzję →333 KM hot-hatch z napędem 4Motion i torque-vectoring — dla tych, którzy kochają kompakty i nie chcą rezygnować z dynamiki klasy wyższej.
Czytaj recenzję →Luksusowy japoński SUV z napędem hybrydowym plug-in. Wnętrze klasy premium, zaskakująca dynamika i wyjątkowy charakter na tle szarej konkurencji z Niemiec.
Czytaj recenzję →Każde auto testujemy minimum 7 dni w realnych warunkach drogowych — miasto, trasa, tor. Oceniamy 12 kryteriów: dynamikę, komfort, technologię, bezpieczeństwo, ekonomię, design i inne. Żadnych zapłaconych recenzji.
Dynamika, hamowanie, skrętność, komfort, ergonomia, multimedia, bezpieczeństwo, ekonomia, przestrzeń, jakość wykończenia, cena i wartość rezydualna.
Minimum 7 dni, trasa mieszana — drogi krajowe, ekspresowe, miejskie korki i trasa podmiejska. Rzeczywiste spalanie i komfort codzienny.
Nie przyjmujemy opłat za recenzje. Auta testujemy z niezapowiedzianymi egzemplarzami z floty dealerskiej. Producenci nie mają wpływu na treść.