O Kanale Zero
Polski portal motoryzacyjny tworzony przez pasjonatów dla pasjonatów. Bez korporacyjnego bełkotu — tylko czysta wiedza i miłość do motoryzacji.
Portal dla tych,
którzy żyją motoryzacją
Kanał Zero powstał z prostej przyczyny: brakowało nam w polskim internecie miejsca, gdzie motoryzacja byłaby traktowana poważnie. Bez sponsorowanych recenzji, bez kopiowanych opisów od dealerów, bez oceniania samochodów na ładny kolor lakieru.
Jesteśmy pasjonatami, którzy jeżdżą testowanymi samochodami w normalnych warunkach — po polskich drogach, w polskim klimacie, z polskim paliwem i cenami serwisu. To co piszemy, to to, co sami byśmy chcieli wiedzieć przed zakupem.
Obejmujemy tematyką całą motoryzację: od ekonomicznych hatchbacków po hipercar, od skuterów po ciężarówki, od mechaniki po prawo drogowe. Każdy, kto interesuje się pojazdami, znajdzie tu coś dla siebie.
Nasze wartości
Rzetelność
Każdy test oparty na realnych pomiarach i wielodniowej eksploatacji. Żadnych kampanii reklamowych ukrytych jako opinie redakcji.
Lokalny kontekst
Testujemy w polskich realiach: nasze drogi, nasze ceny paliwa, nasze warunki serwisowe i klimat. Nie kopiujemy danych z zagranicznych redakcji.
Praktyczność
Piszemy tak, żeby czytelnik po przeczytaniu artykułu wiedział co zrobić. Konkretne decyzje, konkretne liczby, bez owijania w bawełnę.
Kanał Zero w liczbach
Redakcja
Jesteśmy pasjonatami motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem dziennikarskim i technicznym. Każdy z nas ma osobisty powód, żeby pisać o samochodach.
Marcin Kowalski
15 lat w dziennikarstwie motoryzacyjnym. Specjalizacja: testy drogowe, F1 i technologie hybrydowe. Prywatnie właściciel BMW E46 M3 i Porsche Cayman.
Piotr Wiśniewski
Mechanik z 20-letnim stażem, certyfikowany tuner ECU. Prowadził własny warsztat przez 12 lat. Ekspert od układów napędowych i diagnostyki.
Anna Zielińska
Inżynier elektromobilności, doktorat z akumulatorów trakcyjnych. Prywatnie jeździ Teslą Model 3 od 4 lat i Hyundaiem IONIQ 6 testowym.
Kontakt
Masz pytanie, sugestię albo chcesz zaproponować współpracę? Chętnie odpowiemy. Kontaktujemy się zazwyczaj w ciągu 1-2 dni roboczych.